Matthias Gastel, Berichterstatter der grünen Bundestagsfraktion für Bahnpolitik:
„Nur ein regulierter und austarierter Wettbewerb kann zum Gewinn für die Fahrägste werden. Eine Querfinanzierung unrentabler Bahnverbindungen ist nicht mehr möglich. Es muss verhindert werden, dass Fernverkehr nur noch auf den stark nachgefragten Strecken mit sehr hohem Fahrgastpotential stattfindet. Deutschland ist das einzige Land in Europa ohne einen Aufgabenträger für den Fernverkehr. Es braucht eine Sicherstellung, dass alle Fernverkehrslinien gefahren und ausgebaut werden. Zudem darf der Wettbewerb auch keine Regional- und Güterverkehre verdrängen. Es braucht einen Wettbewerb im Fernverkehrsmarkt, auf dem es fair zugeht und die Interessen von Fahrgästen und Güterkunden gewahrt bleiben. Die Regierungskoalition muss zwei Dinge schnellstens auf den Weg bringen, damit dies gelingen kann: Wettbewerbsbedingungen schaffen und das Schienennetz leistungsfähiger ausbauen.“
PM Büro Matthias Gastel, MdB
