Die Bundesregierung plant laut einem Eckpunktepapier, ab 2028 eine verpflichtende Beimischung sogenannter „grüner Gase“ zu Erdgas einzuführen. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) kritisiert die Pläne als klimapolitisch wirkungslos. Die vorgesehene Quote ist kaum verbindlich: Wird sie in einem Jahr nicht erreicht, darf die fehlende Menge im nächsten Jahr nachgeholt werden. Auch die geplante Erhöhung der Quote …
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Deutsche Umwelthilfe zur Schwächung der CO2-Flottengrenzwerte: „Weder klima- noch industriepolitisch zu rechtfertigen“
Deutsche Umwelthilfe zur Schwächung der CO2-Flottengrenzwerte: „Weder klima- noch industriepolitisch zu rechtfertigen“ Berlin, 14.10.2026: Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) warnt vor einem deutsch-französischen Tauschgeschäft zulasten der CO2-Flottengrenzwerte. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron hat eine solche Einigung mit Bundeskanzler Friedrich Merz angekündigt. Berichten zufolge soll Deutschland strengeren „Made in Europe“-Regeln zustimmen und Frankreich im Gegenzug eine drastische Aufweichung …
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Elektrifizierung der Busflotten im Städtevergleich: Deutsche Umwelthilfe fordert beschleunigte Elektrifizierung und sofortigen Stopp von Verbrenner-Neubeschaffungen
DUH-Studie zum ÖPNV-Busbestand und geplanten Neubeschaffungen der 40 größten Städte Deutschlands: Fast 80 Prozent der Busse sind Diesel-Busse Nur drei Großstädte erhalten die Grüne Karte (Mannheim, Freiburg, Karlsruhe), 19 erhalten die Rote Karte Große Unterschiede zwischen den Städten: Kein einziger E-Bus in Augsburg, Essen, Wuppertal, Krefeld und Magdeburg; in Mannheim, Freiburg und Karlsruhe fährt mehr …
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77.000 Menschen fordern 29-Euro-Ticket statt Tankrabatt: Deutsche Umwelthilfe ruft zum Protest gegen fossile Milliarden-Subvention auf
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert ein bundesweit gültiges 29-Euro-Deutschlandticket für mindestens zwölf Monate. Im Gegensatz zum Tankrabatt ist dies aus Sicht der DUH eine echte Entlastung aller Menschen angesichts steigender Spritpreise. Bereits mehr als 77.000 Menschen unterstützen die dazugehörige DUH-Petition unter www.mitmachen.duh.de/d…andticket/. Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der DUH: „Während Bund und Länder rund 2,5 Milliarden Euro …
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Teureres Deutschlandticket, aber Milliarden-Tankrabatt: Deutsche Umwelthilfe wirft Bundesregierung verfehlte Verkehrspolitik vor
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) kritisiert die verkehrspolitischen Prioritäten der Bundesregierung als fehlgeleitet: Beim Deutschlandticket haben Bund und Länder ihre Zuschüsse bis 2030 eingefroren und heute werden sie voraussichtlich eine Preissteigerung auf rund 67 Euro im Jahr 2027 bestätigen. Damit wäre das Deutschlandticket innerhalb von vier Jahren um mehr als ein Drittel teurer geworden. Für die …
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Deutsche Umwelthilfe ruft auf: Jetzt für Nominierte für den Bürgerschafts- und Engagementpreis „DRUCK MACHEN – Für die Umwelt!“ abstimmen
DUH-Preis „DRUCK MACHEN – Für die Umwelt!“ würdigt herausragendes bürgerschaftliches Engagement für Umwelt, Klima und Gesellschaft Mit 50.000 Euro Preisgeld höchstdotierter Bürgerschafts- und Engagementpreis in Deutschland wird jährlich in drei Kategorien vergeben: „Umweltheld*in des Jahres“, Umweltjurist*in des Jahres“ sowie „Umweltschützer*in im Staatsdienst“ Abstimmung für „Umweltheld*in“ ist ab sofort bis zum 1. Dezember 2026 möglich unter: …
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Verfassungsbeschwerde gegen Gebäudemodernisierungsgesetz eingereicht: Deutsche Umwelthilfe fordert Stopp des klimafeindlichen Gesetzes
DUH bringt mit vier Mieterinnen und Mietern Verfassungsbeschwerde auf den Weg Klimaziele außer Reichweite: Das GModG lässt klare Ausstiegsleitplanken vermissen, verfestigt fossile Heizsysteme über Jahrzehnte und zehrt das deutsche CO₂-Budget auf Freiheit und Bezahlbarkeit gefährdet: Das GModG verschärft Klimarisiken für künftige Generationen und wälzt fossile Kostenrisiken insbesondere auf Mieterinnen und Mieter ab Die Deutsche …
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Mehr Autos in 90 Prozent der Städte: Berechnung der Deutschen Umwelthilfe belegt Handlungsdruck für mehr Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr
DUH-Auswertung zeigt: Privater Pkw-Bestand seit 2019 in knapp 90 Prozent der 105 untersuchten Städte gestiegen; Negativ-Spitzenreiter sind Köln, München und Duisburg 250.000 zusätzliche private Pkw in deutschen Städten verschärfen Flächenkonkurrenz, erschweren Klimaanpassung und lebenswerte Stadtgestaltung DUH fordert flächendeckende Parkraumbewirtschaftung, weniger Pkw-Stellplätze, Verbot übergroßer SUV in Innenstädten und konsequenten Ausbau von Bus, Bahn, Rad- und Fußverkehr …
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