Bisher hat die deutsche Automobilindustrie wenig Interesse gezeigt, in Forschung und Entwicklung für Elektromobilität zu investieren. So ließen sie sich von Tesla & Co abhängen. Nun die große Preisfrage: Wird die Innovationskraft auf diesem Gebiet in Deutschland eher wachsen, oder geschwächt, wenn die Hersteller sich zur Hälfte an einem Zuschuss für jedes verkaufte E-Auto beteiligen sollen?
Meine Befürchtung ist, dass genau wie bei der Photovoltaik auch bei der E-Mobilität, wegen schlecht durchdachter Konzepte, hierzulande wichtige Zukunftstechnologien leichtfertig aufs Spiel gesetzt werden und somit Kernkompetenzen unwiederbringlich abwandern.
Rüdiger Höwler
Rechberghausen